「隣の〇〇さんは3年に1回乗り換えてて、お金持ちなんだね〜」

→違う!逆!
- お金があるから乗り換えるのではない
- 賢い買い方・乗り方・売り方 ができているからお金が貯まっていく。
車はただの交通手段ではなく、
一生を通して “家の次にお金がかかる買い物” です。
買うときだけでなく、
乗っている間の維持費、そして 手放すときの価値 まで含めて考えないと、
数百万円単位で損してしまいます。
今回は、柏の整備工場オヤジとして、
クルマとお金について“本質”からお伝えします。
◆第1章:まずは「車を所有する」という思い込みを捨てよう
こんにちは。柏市で整備工場をやっているオヤジです。
突然ですが、あなたにひとつ質問です。
「あなたは、本当に“車を所有すべき人”でしょうか?」
いきなり何を…と思うかもしれません。
でも、車というのは人生の中で 家の次にお金がかかるモンスター支出 です。
家は多くの方は一生に一度、車は買い替えなければなりません。
そして多くの人が、
「車は持つものだ」
「車は買い替えのたびに損するものだ」
という“思い込み”で、何100万円単位で損をしています。
■ まず最初に知ってほしいこと
車にかかるお金について理解しよう



「え?そんなに違うの? 車ってただガソリン代と車検でしょ?」



「甘い!車は“固定費の塊”です。」
👉 車を持つ=毎月お金が流れ続ける仕組み
車は買って終わりではありません。車にかかるお金はこんな感じ👇
● 自動車税
● 重量税
● 任意保険
● 車検代
● タイヤ・オイルなど消耗品
● 故障修理
● 駐車場代
● ガソリン代
これらが 毎月・毎年・定期的に必ず発生 します。



「買ったあとも、毎月毎年どんどんお金が流れていく。
これを理解していない人ほど“車貧乏”になるんだ。」
そして乗り換える時には、
購入費がまたドーンと発生する。
つまり車は、
🔥「買うとき」もお金
🔥「持っている間」もお金
🔥「買い替えるとき」もお金
どこを切り取っても支出が出る仕組み なんです。
■ 車を所有しないという“最強の選択肢”もある
車は持たないのが一番安いです。
カーシェア
レンタカー
タクシー、バス、電車
電動アシスト自転車
これらで生活できる人は、車はいりません。
毎月の固定費がゼロ。
事故・故障リスクゼロ。
車検も税金も保険もかからない。
これは本当に最強です。お金が溜まります。
■ だけど…柏市では車なし生活は現実的ではない
柏でも、
「車なしで暮らせるか?」と聞かれたら…❌ ほぼ無理です。
⇒理由はシンプル。
- 買い物距離が遠い
- 子どもの送り迎え
- 通勤事情
- 医療機関まで距離がある
- バスが少ないエリアが多い



「柏じゃ車なしは正直きつい。住む場所的に現実的じゃない。」
だからこそ必要なのが…
「車を持たない」ではなく「どう持つか」を考えることが重要。
■ 「どうやって車を持つか」を考える力
車に損してしまう人の特徴は、
- 車は“買うもの”と思っている
- とりあえず安いから中古
- 何も考えず残クレ、カーリース
- 壊れたら修理
こういう発想の人。
一方で、
隣の○○さんみたいに
“短いスパンで乗り換えて節約している人”
はこう考えています👇
- 車はいくらで買って、いくらで売れるか
- 何年乗るのが一番損しないか
- 売る時に価値が残る車を選ぶ
- 価値が落ちない乗り方を知っている
■ 結論:車に損しない人は「買う力・乗る力・売る力」が強い人



「買う力?乗る力?売る力?なんだそれ?」



「車と長く賢く付き合うなら絶対必要な“3つの力”です。」
① 買う力
「損しない車を選べる・支払い方法も最適化できる」
② 乗る力
「価値を落とさない乗り方を知っている・故障リスクを最小化できる」
③ 売る力
「高く売れるタイミング・方法を理解している」



「この3つができれば、車は“お金を吸う存在”じゃなくて“お金を守ってくれる存在”になる。」



「そんな車の乗り方あるのか…」
ここから先の章では、これを知るか知らないかで、
3年後〜10年後の車に使うお金が50〜200万円変わります。
◆第2章: 車の「買う力」を鍛える
車の出費を左右するのは、実は買う瞬間が9割です。
ここを間違えると、乗っている間も、手放すときも損し続けます。
― 車は「いくらで買って、いくらで売るか」で決まる ―
車選びで最初に覚えてほしいのは、
車は「買った金額」ではなく「売るまでの差額」で実質コストが決まる
ということです。
同じ車でも、
- 200万円で買って → 5年後に150万円で売れる人
- 150万円で買って → 5年後に30万円でしか売れない人
実際にかかるお金は全然違います。
つまり…
🔥 なぜ今は“新車のほうが得になりやすいのか”



今は“買い方”が昔と全然違うんだ
ここ数年、中古車市場は とにかく高い 状態が続いています。
理由はシンプルで、
- 円安
- 輸出(海外バイヤー)の需要爆増
- 業者オートオークションの価格上昇
➡ 中古車の仕入れが高い → 中古車販売価格も高くなる
だから中古車を買う時点で
「すでに割高でつかんでいる」ケースが多い。
その一方で、新車は
- 故障リスクが低い
- メーカー保証が長い
- リセール(売るときの値段)が落ちにくい
という “安定したメリット” があるので、
今の市場では、新車のほうがトータルで得になりやすい
という状態になっています。
🔥 「中古は危険」と言うつもりはない。大事なのは“どの中古を買うか”
中古車と言ってもレベルは幅広いです。



「中古車って言っても全部同じじゃないの?」



「全然違う!“新古車〜3年落ち”なら故障リスクは低めだけど高い
“10年以上落ち”なら部品も劣化してトラブル確率が上がる。」
- 未使用車(ほぼ新車)
- 3〜5年落ち
- 10年落ち
- 15年以上の古めの中古車
買う「年式・状態」によって
✔ 故障リスク
✔ リセールの落ち方
✔ 維持費
全部変わります。
でも、ここで深掘りしすぎると長くなるのでポイントは1つ。
👉 「新車VS中古車」結論
“リセールが良い車” は新車で買ったほうが得。
“リセールが弱い車” は中古で安く買って乗りつぶすと得。
多くの人は結局人気の車(=リセールが高い車)を欲しがるので、
結果的に 新車のほうが合理的 というケースが多いのです。
逆に、不人気車や古型式を安く買い叩けるなら
中古で長く乗りつぶすのは非常に賢い選択。
🔥 「新車は買えないよ!」— 全員そう。だから“支払い方法”を理解する
ほぼ全てのお客さんがこう言います。



「新車が買えるなら買ってるよ!高いから中古にしてるんでしょ!」



「そこなんだよ!
“どう払うか”で新車のハードルは下がるんだ。」
だけど、今の時代は支払い方法が増えています。
✔ 現金
→ 一番安い。金利ゼロ。でも手元資金が減るリスク。
✔ ローン
→ まとまった現金が不要。計画的に返せる。
✔ 残価設定クレジット(残クレ)
→ 月々が安い。
→ 数年後に「乗り換え・返却・買い取り」を選べる。
✔ カーリース
→ 月額固定でわかりやすい。維持費コミのプランもある。
→数年後に「乗り換え・返却・買い取り」がリース会社によって異なる。



「ローン、残クレ、リース…
悪いイメージを持つ人も多いけど、
結局“先に払うか・後で払うか”の違いだけ。」
✨“支払い方法”のここが本質
支払い方法は “先に払うか・後で払うか” の違いなだけ。
良い・悪いではない。
大事なのは、
- 料金内に何が含まれるのか
- どこからが追加費用なのか
- 途中解約の条件
- 何年乗る前提の契約か
“内容を理解して、自分の生活に合った方法を選ぶこと”。
これができれば、新車にも手が届くし、
逆に中古のほうが合っている人もいます。
【買う力】まとめ
車は「買う金額」ではなく「売るまでの差額」でコストが決まる
今の中古車市場は高い → 結果として新車が有利になりやすい
リセールが良い車=新車が得
リセールが弱い車=中古で乗りつぶすと得
支払い方法を理解すれば、新車も現実的な選択肢になる
◆第3章:車の「乗る力」を鍛える
クルマは買った瞬間から価値が下がっていくけど、
“乗り方”次第でリセールは何十万円も変わる。
ここでは整備工場オヤジとして、
「最低限これだけやれば損しない」という乗り方をまとめる。
① 時間と距離で車は劣化する
「新車でも壊れる時は壊れる。でも“新しいほど壊れにくい”のは事実だよ。」
走行距離だけじゃなく、
**時間の経過(経年劣化)**も確実に車を弱らせる。
- ゴム部品の劣化
- 腐食
- 配線トラブル
- 足回りのガタ
- センサー類の故障
10年・10万kmを越えると、
“壊れる可能性”は一気に上がる。
中古車を買うなら、
何年落ち? 何万km? を必ず見るべき理由はここ。
② オイル交換だけは絶対にサボるな
👨🔧 オヤジ
「エンジンオイルをケチって壊す人はめちゃくちゃ多い。これだけは言っとく、オイル交換は“寿命そのもの”。」
オイル交換の目安は
5,000〜7,000km or 6ヶ月。
これを守るだけで、
- エンジン寿命が伸びる
- 燃費が落ちない
- 売る時の評価が上がる
- 異音トラブルが減る
特にターボ車は絶対サボったらダメ。
③ リセールが落ちる乗り方をするな
リセールを落とす行為はこれ👇
- 過走行(年間1万5千km以上)
- 喫煙車
- ペット臭
- 内装の汚れ
- 外装の凹みや擦り傷放置
- 雑なDIY配線(ドラレコの逆配線など)
👨🔧 オヤジ
「査定員は“匂い・清潔感・配線の処理”で大事に乗ってたかすぐ分かる。」
リセールの差は
最終的に「大事に乗ってるかどうか」だけ。
④ メンテ記録はあなたの車の“通信簿”
以下が揃っている車は評価が高い。
- 定期点検記録簿
- オイル交換の履歴
- タイヤ交換履歴
- 直近の修理履歴
- 取扱説明書・保証書
記録が揃ってる=
**「余計な修理リスクが少ない車」**と判断される。
査定でも数万円は変わる。
⑤ タイヤはネットで買え(節約額がデカい)
👨🔧 オヤジ
「タイヤはネット一択だよ。整備工場でも、今はネットで買ったやつ持ち込みが当たり前。」
タイヤは店頭よりネットのほうが
1本あたり2,000〜8,000円安い。
オートウェイ・タイヤワールド館ベストなどは
アジアン〜海外ブランドまで揃っていてコスパ最強。
節約額:
4本で1〜3万円安くなることも普通。
⑥ “乗る力=売る力” だと理解する
乗り方を変えるだけで、
- リセールUP
- 故障リスク減
- 維持費ダウン
- 売る時の交渉力UP
つまり
「乗り方=資産価値を守る行為」。
同じ車でも数十万円差がつく理由はここにある。
⑦ ドラレコは絶対つけろ(安全にもリセールにも直結)
👨🔧 オヤジ
「ドラレコつけてない車は、今の時代“危険な車”と同じ。前後カメラは常識だよ。」
ドラレコはただのカメラじゃない。
リセールに大きく影響する“安心材料”。
つけてある車=大事に乗ってた車
と判断される。
📌 ドラレコが役立つ場面
- 事故の証拠
- もらい事故の防御
- あおり運転
- 駐車中の当て逃げ
- 保険交渉が有利
- 査定でプラス印象
今は前後セットで1万円台から買える。
もはや“必需品”。
🔶 3章まとめ
- 車は距離だけでなく時間でも劣化する
- オイル交換は生命線
- 室内・匂い・配線はリセールに直結
- メンテ記録は“車の通信簿”
- タイヤはネットが最安
- 乗り方が売値を決める
- ドラレコは絶対つけろ
4章:売る力 〜 車は「売り方」で数十万円変わる 〜(吹き出し入り)
車は、買うときより“売るとき”のほうが差がつきます。
同じ車でも…
- Aさん:75万円
- Bさん:108万円
こんなふうに、平気で30万円以上差がつく世界です。
では、どうすれば損せずに売れるのか?
ポイントはたった 3つだけ です。
① 1社だけで売らない(これが一番の損)
👤 読者
「1社でいいと思ってたんだけど…ダメ?」
👨🔧 オヤジ(あなた)
「一番やっちゃダメ。1社だけだと“比較できないお客さん”扱いで、本気の金額が出ないんだ。」
買取店の本音は、
- 「できれば安く買いたい」
- 「でも他社に負けるのは嫌だ」
この“攻防”があるから、
競争がないと強気の金額は絶対に出ません。
➡ 最低3社で競争させるのが正解。
これだけで数万〜数十万円は普通に変わります。
② 売り時は読めない → だから比較が最強
👤 読者
「いつ売れば一番高いですか?」
👨🔧 オヤジ
「その質問、めちゃ多い。でも正直“誰にも読めない”のよ。」
中古車の相場は毎日動きます。
- 為替
- 車の人気
- 在庫状況
- 買取店の仕入れ強化月
- 世界の需要
これが全部絡んでくるので、
「今が売り時!」なんて断言は不可能。
👨🔧 オヤジ
「だから“タイミング探し”じゃなくて、
今日いちばん高い店を見つけるほうが確実に得なんだよ。」
その方法が…
➡ 複数査定で競争を起こすこと。
未来の相場は読めなくても、
“今日いちばん高い店”は比較すれば一発でわかる。
これが「売る力」の本質。
③ 査定前の準備で数万円〜数十万円変わる
査定員は「大事に乗られていたか」を必ず見ています。
👤 読者
「そんなに変わるの?」
👨🔧 オヤジ
「めちゃ変わるよ。評価点が上がれば買取額も上がるからね。」
特にダメなのが…
- 洗車していない
- 車内が散らかってる
- 匂いがきつい
これは確実にマイナス査定。
逆に、
- 外装がきれい
- 内装も清掃済み
- 匂いなし
- “丁寧に扱われてた雰囲気”がある
これだけで評価点が上がり → 査定額が跳ね上がります。
👨🔧 オヤジ
「洗車と車内清掃はコスパ最強の投資だね。」
⭐ ④ まとめ:売る力は “競争” と “準備” がすべて
- ✔ 1社だけに査定を出さない(競争必須)
- ✔ 相場は読めないから → 比較が最強の判断材料
- ✔ 査定前に洗車+車内清掃で評価点を上げる
車は“売り方”で損します。
逆に言えば、売り方さえ正しくすれば、
数万円〜数十万円お得に手放せます。
👨🔧 オヤジ
「買い方より“売り方”のほうがあなたの財布を救うからな!」
5章 〜 車で損しない人は「考え方」が違う 〜
車は「欲しいから買う」「必要だから買う」
…これだけで決めてしまうと、出費はどんどん膨らみます。
損しない人は、買う前から
“この車を何年乗って、いくらで売るか”
まで考えます。
つまり、
- 買う力(何をどう買うか)
- 乗る力(どう維持して価値を落とさないか)
- 売る力(どこで誰に売るか)
この3つを理解しているかどうかだけで、
人生で100万〜300万円くらい普通に差が出る世界です。
🔥今日からできる「損しない車の扱い方」
- ✔ まず“買う前に”売り値まで考えるクセをつける
- ✔ 評判や見た目だけで車を選ばない
- ✔ 売るときは必ず“競争”をさせる
- ✔ 乗っている間は最低限のメンテだけでOK(無駄な整備はしない)
- ✔ 車は“固定費”として冷静に扱う(感情で選ばない)
🧰 車はあなたの人生における「2番目にお金がかかる買い物」
家の次にお金がかかるのが “車”。
でも逆に言えば…
車の扱い方を覚えるだけで、 人生の出費は大きく減る。
この記事が、
あなたのカーライフとお財布を守るお手伝いになれたら嬉しいです。
👨🔧 オヤジ
「クルマは“選び方・乗り方・売り方”で人生が変わるぞ。
かしこく使って、車に食われない人生を送ろうや。」






コメント