整備工場オヤジが“本音”で全部比べた最終回答
こんにちは。
千葉県柏市で自動車整備をしているオヤジです。
ここ最近、本当に多い質問がこれ。
「結局、
現金・ローン・残クレ・カーリース・KINTO
どれが一番いいんですか？」
正直に言います。
❌ これが正解、という買い方はありません。
⭕ **使い方・考え方・ライフスタイルで“最適解が変わる”**だけです。
この記事では、
- 現金購入
- ローン
- 残価設定ローン（残クレ）
- カーリース
- トヨタ KINTO
を、整備工場の現場目線で
メリット・デメリットを包み隠さず比較します。
目次
まず結論だけ知りたい人へ（早見表）
| 買い方 | 向いている人 |
|---|---|
| 現金 | お金に余裕があり、長く乗る人 |
| ローン | 総額を抑えつつ所有したい人 |
| 残クレ | 3〜5年で乗り換えたい人 |
| リース | 法人・経費重視の人 |
| KINTO | 手間ゼロ・安心重視の人 |
「“月いくら”じゃなく、“どう使うか”で選ぶのがコツだぞ」
① 現金購入｜一番シンプル、でも万人向けじゃない
メリット
- 金利ゼロ
- 車は完全に自分のもの
- 気にせず長く乗れる
デメリット
- 一気に大きな現金が出ていく
- 手元資金が減る
- 実は「一番得」とは限らないケースも
「現金＝正義って思われがちだけど、
事業や運用してる人ほど現金は残す」
👉 10年以上乗る人向け
② ローン｜バランス型、堅実派
メリット
- 総支払額が比較的安い
- 所有権が自分にある
- 自由度が高い
デメリット
- 月々の支払いは重め
- 審査がある
- 車の価値が下がっても関係なし
「結局ローンが一番無難？」
「“長く乗る前提”なら今でも強い選択肢だな」
👉 7〜10年乗る人向け
③ 残価設定ローン（残クレ）｜誤解されがちだが、相性は重要
メリット
- 月々の支払いが抑えられる
- 3〜5年で乗り換えやすい
- アルファードなどは相性がいい
デメリット
- 残価にも金利がかかる
- 距離・状態に条件あり
- 仕組みを知らないと失敗する
「残クレが悪いんじゃない。
“理解しないで契約する”のが危ない」
👉 3〜5年で乗り換えたい人向け
※ 残クレの詳しい話は別記事で徹底解説しています
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④ カーリース｜個人には注意点あり
メリット
- 初期費用が少ない
- 月額固定
- 法人は経費処理しやすい
デメリット
- 総額は高くなりやすい
- 値引きがないケースが多い
- 距離・キズ制限のストレス
「法人ならアリ。
個人は“なんとなく楽そう”で選ぶと損しやすい」
👉 法人・経営者向け
⑤ トヨタ KINTO｜“ラクさ最強”、でもコスパ重視は注意
メリット
- 保険・税金・車検コミコミ
- 突然の出費がない
- とにかくラク
デメリット
- 月額は高め
- カスタム不可
- 長く乗ると割高
「考えなくていいのは魅力ですね」
「車に詳しくない人ほど安心感はデカい」
👉 手間をかけたくない人向け
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よくある誤解👇
❌ 残クレは事故るとヤバい
❌ リースは事故ったら地獄
「それ全部ウソ。
事故リスクは保険で決まる」
- 現金
- ローン
- 残クレ
- リース
- KINTO
👉 事故リスクは全部同じ
違いを作るのは
✔ 車両保険
✔ 特約の内容
整備工場オヤジの“最終結論”
✔ 一番安い＝正解じゃない
✔ 月額の安さに釣られない
✔ 車は「使い方」で価値が決まる
「自分の生活に合ってるか？
それだけ考えれば失敗せん」
まとめ
- 現金：長く乗る人
- ローン：堅実派
- 残クレ：乗り換え派
- リース：法人向け
- KINTO：ラク重視
どれも正解。
間違いは「理解せずに選ぶこと」。
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