ネットで買ったドラレコ。
「取り付けだけ業者に頼むと高いし、できれば自分で…」と考える方も多いはず。実際、シガーソケット接続タイプならDIYも十分可能です。
でも、ちょっと待ってください。
取り付けには“落とし穴”もあるんです。
配線を通すときに内装を傷つけてしまったり、カメラの角度がズレて録画できてなかった…というケースも現場ではよくあります。
この記事では、現役整備士の視点から
✅ 自分で取り付けられる機種の見極め方
✅ 必要な工具とあると便利なアイテム
✅ よくある失敗とその回避法
などを正直に解説していきます。
「前カメラだけ+シガー電源接続」なら初心者でもいけます。
リアカメラや常時電源接続はちょっと注意が必要。
この記事を読めば、自分でできるか/プロに任せるべきかが判断できるようになりますよ。
✅ H2:まず結論|ドラレコの自力取り付けは「意外とできる」が注意点あり
H3:配線やパネル外しが最大のハードル
ドラレコの取り付けは、「カメラを貼り付けて、配線を電源に繋げるだけ」…と聞くと簡単そうに思えますよね。
実際、構造はシンプルですが、配線をきれいに隠す作業がDIYのハードルになります。
特に難所になるのがこの2つ:
- ピラー(フロントガラス横)や天井に配線を通す作業
- シガーソケット以外の電源接続(ヒューズボックスなど)
これらの作業では「内装パネルを外す」ことになります。
無理にこじ開けてクリップを折ったり内張りを割ってしまうのは、DIY初心者によくあるトラブルです。
H3:「シガーソケット接続」なら難易度はかなり低い
とはいえ、フロントカメラのみ/シガーソケット電源接続タイプなら話は別。
このタイプであれば、内装にほぼ手を加えずに取り付けが可能で、DIY初心者でも失敗しにくいのが特徴です。
配線もフロントガラス上部から助手席側を沿わせて、足元まで下ろせば十分実用的。
最近では「配線ガイド」や「内張りはがしツール」なども安く手に入るので、ハードルは下がっています。
✅ H2:必要なもの一覧|整備士が勧める道具・アイテム
ドラレコを自分で取り付ける際は、以下のようなアイテムを準備しておくとスムーズです。
中でも「配線を隠す道具」は作業効率が大きく変わります。
H3:基本セット(最低限必要なもの)
| アイテム | 説明 |
|---|---|
| ドラレコ本体 | 前カメラのみ or 前後カメラ、用途に合わせて選ぶ |
| microSDカード | 録画用。耐久性の高い「高耐久タイプ」がおすすめ |
| 電源ケーブル | シガーソケット用 or 常時電源タイプかを要確認 |
| 両面テープ or 吸盤マウント | フロントガラスへの固定用(製品に付属が多い) |
📌 ポイント:
microSDカードは「ドラレコ専用」と記載されたものを選ぶと、書き込みエラーが起きにくく安心です。
H3:あると便利な取り付け工具(おすすめアイテム)
| ツール名 | 使い道 | 特徴 |
|---|---|---|
| 配線ガイド | 天井やピラーにケーブルを通す | 柔軟性のあるワイヤーで配線がスムーズに通せる |
| 内張りはがし(リムーバー) | パネルやピラーの取り外し | 傷が付きにくい樹脂製がベスト |
| 結束バンド・配線クリップ | 配線の固定 | きれいに仕上がり&安全性アップ |
| 電圧チェッカー(検電テスター) | 常時電源やACCの確認に | 電気が流れているかの確認に必須(上級者向け) |
🛠 整備士のひとこと:
「車いじりに慣れてない人ほど、内張りはがしは必須。ドライバーで代用すると傷だらけになります…」
💡 アフィリエイト導線用の文言(例):
▶ 自分で取り付けるならこの工具が便利!
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✅ H2:取り付け手順|フロントカメラ編(シガーソケット接続)
「前カメラ+シガーソケット電源」のドラレコであれば、自分での取り付けは比較的シンプル。
ここではDIY初心者でも失敗しにくい基本の手順を、整備士目線で丁寧に解説します。
H3:取り付けの基本ステップ(貼り付け位置・配線・設定)
- 取り付け位置を決める
📍 ルームミラーの裏側、運転席側に寄せすぎない位置がおすすめ。
📷 フロントガラスの上部20%以内で、ワイパーの可動範囲に収めるのがルールです(道路運送車両の保安基準より)。 - フロントガラスにドラレコ本体を固定
付属の両面テープ or 吸盤マウントで貼り付け。
🧽 ガラスはアルコールなどで油分をしっかり除去してから! - 配線をきれいに隠す
天井の内側 → Aピラー → グローブボックス裏 → 足元のカーペット沿いに配線を回すと目立ちません。
結束バンドや配線クリップで固定すれば、後からずれてくる心配もなし。 - 電源をシガーソケットに接続
ソケットが足元にある車種が多いため、ケーブル長が足りるかも事前にチェック。 - 初期設定を行う
日時設定、録画モードの選択、音声録音ON/OFFなどを調整。
📸 SDカードのフォーマットもこのタイミングで実施。
H3:DIYでやりがちなミスとその対策
| よくある失敗 | 防ぐ方法 |
|---|---|
| カメラの位置が低すぎて視界の妨げに | ルームミラー裏の高め位置に取り付ける |
| 角度がズレていて映像が空しか映っていない | スマホアプリやモニターで映像を見ながら調整 |
| 両面テープがすぐ剥がれる | ガラス面の脱脂不足/夏場の高温対策に粘着力の強いテープを選ぶ |
| 配線がたるんで足元で邪魔になる | 結束バンドや配線隠しモールでしっかり固定 |
🧰 整備士のリアルコメント:
「取り付け位置をミスって“録画はできてたけどナンバーが映ってない”ってのはマジで多い。設置前に一度、画面確認するのが鉄則。」
✅ H2:リアカメラの取り付けは難易度高め。無理せず判断を
「前後カメラ対応モデルを買ったけど、リアカメラはまだ付けてない…」
そんな方、実はかなり多いです。理由はシンプル。リアカメラの取り付けは想像以上に難しいから。
H3:リアカメラ取り付けのハードル
| 課題 | 詳細 |
|---|---|
| 配線の長さ | リアカメラはリアゲートまで配線を回す必要があり、5m以上の長さが必要 |
| 車種によって構造が違う | ハッチバック、セダン、SUVで配線ルートがまったく異なる |
| ピラー・モール・天井裏の処理 | 内張りの外し方を間違えると、ツメを割ったり内装に傷をつけやすい |
| リアゲートの可動対策 | ドアの開閉に連動するため、ケーブルの可動処理を間違えると断線リスクも |
🧰 整備士の経験談:
「軽自動車のリア配線は比較的ラクだけど、ミニバンやSUVは相当大変。特にリアゲート部分の配線処理は慣れてないと失敗しがち。」
H3:無理しない選択肢もアリ
リアカメラのDIY取り付けは、
- 作業時間が2〜3時間かかることもザラ
- 失敗すると車内が配線だらけに…
というリスクがあります。自信がない場合は、最初から「前カメラのみのモデルを選ぶ」か、
リアカメラの取り付けだけプロに依頼するという選択肢も十分アリです。
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✅ H2:結局、自分でつけられるのはどこまで?|判断ポイントまとめ
「DIYでいけるか、プロに頼むか」——これは車種とドラレコの構成によって分かれます。
整備士の現場感から、以下のように判断するのが現実的です。
H3:DIY取り付けの難易度別まとめ
| タイプ | 難易度 | 対象者 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 前カメラのみ+シガーソケット接続 | ★☆☆(かんたん) | 初心者〜中級者 | 工具が少なくて済む/配線隠しも最小限 |
| 前カメラのみ+電源直結 | ★★☆(中級) | 中級者〜経験者 | ヒューズ電源の知識が必要/安全対策も重要 |
| 前後カメラ+シガー接続 | ★★☆(中級) | 中級者向け | リア配線ルートで難易度が上がる/リアゲート処理が課題 |
| 前後カメラ+電源直結 | ★★★(上級) | 経験者 or プロ推奨 | 時間・道具・技術が必要/失敗コストも高い |
💬 整備士のアドバイス:
「無理に全部DIYしようとせず、“前だけ自分でやって、リアは後日プロに依頼”もアリ。事故の録画が目的なら、前だけでも価値あるぞ!」
✅ H2:取り付けで迷ったら|おすすめの選び方と次のステップ
●「とにかく安く済ませたい」なら
👉 前カメラのみ+シガー接続モデルをネットで購入&DIY取り付け
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📦 最後のまとめ:
- 自分で付けるなら「前カメラのみ・シガー接続」から始めよう
- リアカメラや電源直結は無理せずプロに頼るのが安心
- いずれにしても「ドラレコを付けること」が何より大事!
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